Alumiiniseoksesta valmistetun muottivalun sydämen vetäminen katkaisee usein tuotannon. On havaittu, että valkoista kerrosta ei poisteta EDM: n jälkeen, ja sisäisen jäähdytysveden korroosio johtaa lopulta murtumiseen. Sen jälkeen EDM-prosessi säädettiin valkoisen kerroksen paksuuden pienentämiseksi; sisäontelon pinta elektrolyyttipuolistettiin sisäontelon pintakäsittelyn parantamiseksi; korroosionestoaine ja laajuudenestoaine lisättiin jäähdytysveteen jäähdytysveden korroosiovaikutuksen vähentämiseksi ytimen vetämisen sisäonteloon, pidentäen siten muotin ytimen vetämisaikaa.
H13-teräksen kuumatyöstömuototerästä käytetään laajalti muottivalumuotissa, kuumasekoitusmuotissa ja kuumasuulakepuristimessa erinomaisen kovettuvuuden, huoneenlämmön ja korkean lämpötilan ominaisuuksien vuoksi. Tällä hetkellä H13-terästä käytetään laajalti alumiiniseoksien muottivalumuottien valmistuksessa, ja Yuge käyttää terästä myös muotinytimen vetämiseen. Mutta tosiasiallisessa tuotannossa alumiiniseoksesta valmistetun muottivalun sydämen vetäminen katkeaa usein. Nyt tätä murtumaa analysoidaan löytääkseen kohtuullinen ja toteutettavissa oleva tapa välttää toistuvat murtumat.
